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榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（224）+1 油耗低（82）+1 空間大（42）+1 性價比不錯（33）+1 性價比高（11）+1缺點(diǎn)：
方向盤質(zhì)感差（197）+1 + 添加印象榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛榮威i5，這是一款銷量不錯的國產(chǎn)緊湊型轎車，它的優(yōu)點(diǎn)很明顯，第一，性價比高，剛上市就有優(yōu)惠，買車還有贈品，后期維修保養(yǎng)也不貴；第二三大部件穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，自吸發(fā)動機(jī)要比渦輪增壓強(qiáng)，技術(shù)也更加成熟，變速箱是 cvt，傳動效率雖然不怎么高，但是平順性還是不錯的。
缺點(diǎn)：愛屋及烏，這句話大家都懂，有好有壞，只是優(yōu)點(diǎn)多了，缺點(diǎn)少了，學(xué)會包容，學(xué)會接受，用平常心去對待，才能收獲幸福。榮威i5最大的缺點(diǎn)就是后排空間太小了，因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)追求的是美觀，所以頭部空間很大，如果個子比較高，坐在后排，頭部的壓力就會很大。還有中控屏，有時候反應(yīng)遲鈍，需要連續(xù)點(diǎn)兩次才能反應(yīng)過來，可能是貼膜出了問題，回頭撕掉就行了。
外觀：人靠衣裝馬靠鞍，平時開榮威i5挺拉風(fēng)的，顏色很普通，線條很華麗，細(xì)節(jié)也很精致。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很全面，既不運(yùn)動，也不豪華，各有各的風(fēng)格，我覺得正好。
空間：前排的空間很大，后排的空間要小一些，但是軸距卻是2.68米，這對于一輛小型轎車來說，已經(jīng)是綽綽有余了，前排和后排空間都是按照一定的比例來設(shè)計(jì)的，座椅的位置也會發(fā)生變化，這樣的空間對我來說并不是什么難事。
配置：一輛車的性價比，主要體現(xiàn)在它的綜合性能上，榮威i5我很滿意，性價比也很高。
動力：我只買了一輛代步車，并不是什么性能車，要求不高，只要有足夠的動力就行了，1.5 L的自吸發(fā)動機(jī)配 CVT無極變速箱，這套動力總成很常見，也很實(shí)用，主要特點(diǎn)就是動力變化很有規(guī)律，說線性可能有點(diǎn)夸張，但并不突兀。
操控：
操控感覺很一般，沒有什么高科技，也沒有什么高端的配置，只要方向盤、油門、剎車、眼觀六路、耳聽八方，都能把車開得很好。
油耗：從目前的情況來看，每公里6.6個油，一箱油就能跑600公里左右。
舒適：雖然舒適性不錯，但這輛車的隔音效果還是不錯的，音質(zhì)也比我想象中要好很多，一邊開車一邊聽音樂，心情也會好一些。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格9.34萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i5是我自己選的，這一個月來，我最滿意的就是油耗和操控。而且操作起來也很簡單，我是個不折不扣的新手，以前玩車的次數(shù)有限，自從買了車之后，找個教練練了兩天就上手了，兩百塊錢花的值。
缺點(diǎn)：我并不認(rèn)為這輛車有什么問題，因?yàn)楫?dāng)時選車的時候，考慮到了所有能想到的因素，所以并沒有否定自己，但如果非要挑毛病的話，那就是小打小鬧是不可避免的，就像是后懸掛是扭力梁一樣，沒有獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性和舒適性都是一樣的。再加上新車的價格起伏不定，忽高忽低，不知道什么時候下手比較好，反正已經(jīng)買了，也沒必要糾結(jié)。
外觀：榮威i5是一款現(xiàn)代風(fēng)格的車，充滿了時尚和運(yùn)動的氣息，我見過很多緊湊型車，論顏值，它絕對是名列前茅的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我只能說中規(guī)中矩，在同級別的車型中，還算不錯，但是跟豪車比起來，就差遠(yuǎn)了。
空間：空間讓我很滿意，車長、寬度、高度都很不錯，內(nèi)部空間也很大，沒有浪費(fèi)空間，一家三口，周末開車出去逛逛街，吃點(diǎn)好吃的，整個人都放松了下來。
配置：由于榮威i5是上個月才上市的，所以價格并不是很穩(wěn)定，建議車友們選個合適的時機(jī)，以最便宜的價格入手。
動力：動力很足，1.5升的自吸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來很穩(wěn)定，平順性很好，變化也很快，只要控制好油門，就能控制住速度。
操控：
操控比我想象中的要容易得多，之前我還有些擔(dān)心，但現(xiàn)在有了車，經(jīng)過這兩天的練習(xí)，我的上手速度確實(shí)很快，只要開得慢一點(diǎn)就好，不會手忙腳亂。
油耗：油耗一般，我覺得也不算太高，一百公里6個油，加班一箱油就能跑600公里。
舒適：舒適性，主要是乘坐舒適性，一般情況下都是可以接受的，唯一不同的是，后排是一根橫梁，兩邊的減震都是用橫梁連接在一起的，所以后排的舒適性并不是很好。
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